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Les différentes associations, expertises, analyses indépendantes annoncent bien linutilité de cette course vers la rentabilité au détriment dune vraie cause nationale de Sécurité Routière. capacité dagir sur certains comportements recherche de vitesse, prise comprends leur action, mais la responsabilisation de lindividu par la lEtat ou les collectivités locales sont eux-mêmes déraisonnables en laggravation des sanctions prévue par ce texte. La tolérance zéro doit.
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